2019年4月17日，由中国汽车工业协会（CAAM）、中央广播电视台央视财经频道联合主办，世界汽车组织（OICA）支持的2019中国汽车论坛在上海隆重召开。中国汽车工业协会原常务副会长、OICA第一副主席董扬在大会论坛上精彩致辞。

　　中国汽车工业协会原常务副会长、OICA第一副主席 董扬

　　2019年4月17日，由中国汽车工业协会（CAAM）、中央广播电视台央视财经频道联合主办，世界汽车组织（OICA）支持的2019中国汽车论坛在上海隆重召开。中国汽车工业协会原常务副会长、OICA第一副主席董扬在大会论坛上精彩致辞。

　　董扬与会表示，中国汽车论坛自2011年起已经连续举办了8届，在搭建汽车领域与政府沟通的平台，促进跨界交流等方面，发挥了重要的作用，已经成为中国乃至全球汽车领域富有广泛影响力的盛会。值此2019年上海国际车展期间，我们高兴地迎来了第九届论坛的举办，本届论坛的主题是“创新、开放、绿 色—聚焦汽车产业变革与机遇”。

　　从全球角度来看，当前的世界经济正面临百年未有之大变局，汽车产业在全球范围内也面临着深刻变革，在变局中危和机同生并存，如何抓住战略机遇成为全球汽车业共同面临的问题。中国汽车产销量在持续了10年的世界第一后，已经占据全球汽车市场近1/3份额，成为国内外车企最重要的市场阵地，成为引领全球汽车产业技术趋势的核心舞台。

　　从国内的角度来看，2019年中国经济的内外部环境发生了深刻的变化，作为国民经济支柱的中国汽车产业也面临着前所未有的考验，汽车产销量在延续20多年的增长后，2018全年首次出现负增长。汽车产业面临着转型升级，提升科技创新能力推动高质量发展、深化汽车产业改革开放、加快汽车产业绿色发展，成为汽车管理部门、行业、企业等共同面对的核心课题。

　　从市场大环境来看，中国汽车市场在经历了2018年的小幅下降与激烈竞争之后，2019年的汽车市场竞争将更加激烈。汽车企业将面对着更严格的国六环保法规，双积分政策下迅速发展的新能源汽车也将面临后补贴时代的真正市场考验。2019年将是汽车领域深化改革开放的重要一年，最新投资管理规定、合资股比逐步放开、“一带一路”等系列政策将对汽车产业产生深远影响。随着互联网与汽车产业进一步融合，智能网联也将重新定义汽车，使之成为更具广泛社会意义的移动终端，汽车出行方式发生深刻变化，共享平台的不断推进也在强力改变着汽车消费习惯，新的汽车产业变革正在引发智能城市、智能交通、能源等领域的一场革命。

　　汽车产业不同的发展阶段，其提升重点和方向有所不同。董杨在大会论坛上针对我国汽车产业发展中存在的问题以及当前的发展趋势，提出以下几点建议：

　　一是，加强对汽车产业发展规律的研究，提高对产业的认识能力。我国汽车产业很多问题不是出在初衷不对，而是出于对汽车产业自身发展规律认识的缺乏。产业发展要有条不紊，循序渐进，就首先需要对产业有足够的认识。

　　二是，重新认识和尽快制定我国汽车产业发展战略。明确未来一个时期提高我国汽车产业竞争力的指导思想、战略目标、战略重点、战略步骤和战略保障等内容，通过加强硬实力和软实力建设，使我国汽车产业由大变强。

　　三是，坚持走开放式自主创新之路。一方面要积极跟进全球范围内的发展，加强合作交流，缩短差距;另一方面要利用信息现代化的有利条件，积极合理利用国内资源，深化自主创新，形成自己的品牌，并不断提高自己的品牌价值。

　　四是，加大新能源汽车研发力度，不断推进新能源汽车发展。大力发展新能源汽车，既是解决我国能源和环境问题的新途径，也是培育自主创新能力，提升国际竞争力的重要举措。

　　最后，董扬在致辞中讲到，今年是中华人民共和国建国70周年，这也赋予2019中国汽车论坛特殊意义，成为中国乃至世界汽车产业界众望所归的盛会。近年来，中国汽车产业快速发展，取得了举世瞩目的成就。希望大家携起手来，不断深化交流合作，共同推动中国汽车产业快速健康发展，为早日建成汽车强国贡献力量。展望未来，汽车产业的大变革、大发展、大融合已经成为不可逆转的世界潮流，让汽车产业更好地造福全人类。

本次大会由华文速记全程提供速记服务